WST-380 
エネルギーをセンターに集中させ、パワーロスを軽減します。
ヘッドのブレを抑制し安定した方向性を実現しました。
ヘッドスピードをあげ、高弾道の球筋を容易にするシャフト設計としました。




ボディーには6-4チタン合金を採用し、剛性の高いヘッドとなっています。この高いボディー剛性が強い反発力を生み、力強い弾道を可能としました。
ヘッド構造ではソール内部後方にウェイトを集中させたことで、深・低重心で大きな慣性モーメントを実現。高弾道でミスショット時のヘッドのブレを軽減した安定性の高いクラブです。
また、ソールのV-GROOVE(V型の溝)が、インパクト時の力をセンターに集中させることで、パワーロスを軽減し大きな飛距離を実現します。
| W#1 | ||
|---|---|---|
| ロフト角(°) | 10.5 | |
| ライ角(°) | 60 | |
| 容量(cc) | 430 | |
| 長さ(inch) | 44.5 | 43 |
| フレックス | S / R | |
| トルク | S-4.2 / R-4.5 | |
| キックポイント | TIP MIDDLE | |
| バランス | S-D0 / R-C9 | S-C9 / R-C8 |
| 総重量S(g) | 313 | 318 |
| 総重量R(g) | 309 | 315 |