MHG-850T / 851TL 
約10gの重量設計自由度を得たことで、最適な低・深重心位置を確保しました。
高弾道ハイドローの球筋を容易に実現しました。
全体が弓状にしなりヘッドスピードがUP。操作性を追及した3キックポイントのシャフトを採用しました。




更なる進化を続けるMDTチタンドライバー。クラウン部分を0.7mmの超薄肉化とすることで、10gもの軽量化に成功しました。 ヒールバック部分にあるタングステン10gが重心距離を短くし、ヘッドの返りをスムーズにしながら、ボールの捕まりを良くしています。また4PCS精密鍛造だからこそ可能となった上部の軽量化は、重心深度を更に深めた低重心設計により、高弾道ハイドローの球筋を容易に実現したのです。
ボディ、フェースには6AL-4Vのチタン合金を使用することで、剛性の高いヘッドがショット時のエネルギーロスを最少限に抑え、大きな飛距離を生みます。 シャフトにはバージョンアップしたロートルク設計でありながら、全体が弓状にしなることでヘッドスピードのUPとコントロール性・操作性を追及した3キックポイントのアーチパワーアクションシャフトを採用。 グリップにはソフトフィーリングですべりにくいPRIDE製MDTオリジナルサンドスパイラルグリップを使用。
更なる進化を遂げたドライバーを体感して下さい。
| MHG-850T | MHG-851TL | |||
|---|---|---|---|---|
| ロフト角(°) | 10.5 | 11.5 | 11.5 | 13 |
| ライ角(°) | 58 | 58 | 59 | 59 |
| 容量(cc) | 410 | 410 | 410 | 410 |
| 長さ(inch) | 44.75 | 44.75 | 43 | 43.5 |
| フレックス | S / R | ※M | ||
| トルク | S-4.0 / R-4.0 | 5.8 | ||
| キックポイント | MID LOW | LOW | ||
| バランス | S-D0 / R-C8 | C2 | ||
| 総重量S(g) | 307 | 306 | 319 | 282 (フレックスはMのみ) |
| 総重量R(g) | 301 | 301 | 314 | |
※M:シニア・レディス仕様